Рулевая рейка голая 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 FSO

Рулевая рейка в автомобиле - это ключевой компонент системы рулевого управления, используемый в автомобилях с передним приводом или задним. Она преобразует вращательное движение рулевого колеса, выполняемое водителем, в горизонтальное движение, необходимое для поворота передних колес автомобиля.
Рулевая рейка обычно располагается горизонтально и закреплена в передней части автомобиля. Она состоит из длинной металлической «рейки», вдоль которой расположены зубчатые полосы. Когда водитель поворачивает рулевое колесо, рулевая рейка преобразует это вращательное движение в линейное движение посредством использования зубчатой рейки.
На концах рулевой рейки обычно находятся соединенные с ней тяги рулевых наконечников, которые в свою очередь соединены с передними колесами автомобиля. Это обеспечивает передачу движения, вызванного вращением рулевого колеса, на передние колеса, что позволяет изменять направление движения автомобиля.